Veelgestelde vragen

Dataero beheert een ADS-B-ontvangernetwerk en zet het live verkeer dat het waarneemt, samen met vliegplangegevens, om in software en gegevens voor luchthavens, luchtvaartautoriteiten en luchtvaartexploitanten.

In de Europese Unie. Dataero Europe SRL is een Belgische vennootschap.

Gebruik het contactformulier. Vertel ons over uw organisatie en wat u wilt bereiken; wij antwoorden met een demovoorstel of een offerte.

Nee. Elk abonnement wordt afgestemd op de luchthavens, luchtvaartterreinen of gegevens die u nodig hebt, dus wij sturen een offerte na een kort gesprek.

Ja. Feeden is gratis en feeders krijgen in ruil volledige toegang tot de radar.

Het is ontworpen voor regionale luchthavens en vliegvelden, waar de teams klein zijn en veel vluchten geen vliegplan indienen. Grotere luchthavens kunnen de dataproducten en de API gebruiken.

Nee. De apps draaien in de browser; de enige apparatuur is een SmartBox waar het netwerk er een nodig heeft.

Ja. Een pilot op enkele luchtvaartterreinen is de gebruikelijke eerste stap; de omvang en de aanbestedingsprocedure worden met u afgesproken.

Nee. Het netwerk luistert naar de ADS-B die uw vliegtuigen al uitzenden.

Volledige toegang tot de radar, een jaar historiek, uw dekkingsdashboard en een persoonlijke API-sleutel, gratis.

Een Raspberry Pi, een USB-ontvanger en een antenne. De workshop op radar.dataero.eu geeft de onderdelen voor een eenvoudige binnenopstelling en voor een buitenopstelling.

Nee. Toestellen verschijnen of ze nu een vliegplan hebben ingediend of niet; vliegplangegevens worden toegevoegd waar ze bestaan.

Een SmartBox, ter plaatse geïnstalleerd door uw eigen technische medewerkers met ondersteuning op afstand, dicht de kloof. Er is alleen een internetverbinding nodig.

Nee. Het is een operationeel en administratief hulpmiddel voor het luchthaventeam, geen luchtverkeersleidings- of separatiesysteem.

Ja. Tarieven, gewichtsklassen, vrijstellingen en toeslagen worden per luchthaven geconfigureerd.

Nee. De tool bereidt de heffingen voor; uw team keurt ze goed en factureert vanuit zijn eigen systemen.

Altijd uw luchthaventeam. De tool verzamelt de aanvraag en toont de context; hij keurt nooit zelf een vlucht goed.

Vraag een demo aan en vertel ons over uw luchthaven; wij laten u weten wat er nodig is om te starten.

Vraag een demo aan en vertel ons over uw luchthaven; wij laten u weten wat er nodig is om te starten.

Door het ADS-B-ontvangernetwerk en, waar de dekking dun is, door SmartBox-ontvangers die door de eigen medewerkers van het vliegveld worden geïnstalleerd met ondersteuning op afstand van Dataero.

Ja. Een pilot begint meestal met een kleine groep luchtvaartterreinen en groeit van daaruit.

Ja. Kijken is gratis; een gratis account ontgrendelt meer vliegtuigen en meer historiek.

Volg de gids Word feeder op radar.dataero.eu. Het installatieprogramma draait op een Raspberry Pi met een USB-ontvanger en een antenne.

Vrijwilligers thuis, partnernetwerken die gegevens uitwisselen met Dataero, en luchthavens met een SmartBox. Feeders krijgen in ruil gratis toegang tot de radar.

Ja. Zie de pagina voor bijdragers: een Raspberry Pi, een USB-ontvanger en een antenne volstaan om te starten.

Nee. Uw eigen technische medewerkers installeren de box, met ondersteuning op afstand van Dataero tijdens en na de installatie.

Stroom, een plaats voor de antenne met vrij zicht op de hemel, en internettoegang. Alle verbindingen gaan vanuit de box naar buiten; er komt niets binnen.

Ja. Elke feeder kan een persoonlijke API-sleutel aanvragen via zijn radarprofiel.

Vraag een offerte aan met het gebied, de luchtvaartterreinen of de vloot die u nodig hebt; feeds worden per klant afgebakend.