Domande frequenti

Dataero gestisce una rete di ricevitori ADS-B e trasforma il traffico in tempo reale che osserva, insieme ai dati dei piani di volo, in software e dati per aeroporti, autorità dell’aviazione civile e operatori aerei.

Nell’Unione europea. Dataero Europe SRL è una società belga.

Usi il modulo di contatto. Ci parli della Sua organizzazione e di cosa vuole ottenere; rispondiamo con una proposta di demo o un preventivo.

No. Ogni abbonamento è delimitato agli aeroporti, agli aerodromi o ai dati di cui ha bisogno, quindi inviamo un preventivo dopo una breve conversazione.

Sì. Inviare dati è gratuito e in cambio i feeder ottengono l’accesso completo al radar.

È progettato per aeroporti regionali e aviosuperfici, dove i team sono piccoli e molti voli non presentano alcun piano. Gli aeroporti più grandi possono usare i prodotti dati e l’API.

No. Le app funzionano nel browser; l’unica apparecchiatura è una SmartBox dove la rete ne ha bisogno.

Sì. Un progetto pilota su pochi aerodromi è il primo passo abituale; l’ambito e la procedura di acquisto vengono concordati con Lei.

No. La rete ascolta l’ADS-B che i Suoi aeromobili già trasmettono.

Accesso completo al radar, un anno di storico, il cruscotto della Sua copertura e una chiave API personale, gratis.

Un Raspberry Pi, un ricevitore USB e un’antenna. Il workshop su radar.dataero.eu elenca i componenti per una configurazione base da interno e per una da esterno.

No. Gli aeromobili compaiono che abbiano presentato o meno un piano di volo; i dati del piano di volo vengono aggiunti quando esistono.

Una SmartBox installata in loco dal Suo personale tecnico, con supporto remoto, colma la lacuna. Richiede soltanto una connessione a internet.

No. È uno strumento operativo e amministrativo per il team dell'aeroporto, non un sistema di controllo del traffico aereo né di separazione.

Sì. Tariffe, classi di peso, esenzioni e maggiorazioni sono configurate per aeroporto.

No. Lo strumento prepara gli addebiti; il Suo team li approva e fattura dai propri sistemi.

Sempre il team del Suo aeroporto. Lo strumento raccoglie la richiesta e mostra il contesto; non approva mai un volo da solo.

Richieda una demo e ci parli del Suo aeroporto; Le diremo cosa serve per iniziare.

Richieda una demo e ci parli del Suo aeroporto; Le diremo cosa serve per iniziare.

Dalla rete di ricevitori ADS-B e, dove la copertura è scarsa, da ricevitori SmartBox installati dal personale dell'aviosuperficie con il supporto remoto di Dataero.

Sì. Un progetto pilota inizia di solito con un piccolo gruppo di aerodromi e da lì si estende.

Sì. Consultarlo è gratuito; un account gratuito sblocca più aeromobili e più storico.

Segua la guida Diventa feeder su radar.dataero.eu. Il programma di installazione funziona su un Raspberry Pi con un ricevitore USB e un’antenna.

Volontari a casa, reti partner che scambiano dati con Dataero e aeroporti con una SmartBox. In cambio i feeder ottengono l’accesso gratuito al radar.

Sì. Veda la pagina dei contributori: un Raspberry Pi, un ricevitore USB e un’antenna bastano per iniziare.

No. La installa il Suo personale tecnico, con il supporto remoto di Dataero durante e dopo l’installazione.

Alimentazione, un posto per l’antenna con vista libera sul cielo e accesso a internet. Tutte le connessioni partono dal dispositivo; nulla entra.

Sì. Ogni feeder può richiedere una chiave API personale dal proprio profilo sul radar.

Richieda un preventivo indicando l’area, gli aerodromi o la flotta di cui ha bisogno; i flussi sono delimitati per cliente.