المدونة

ملاحظات عن المطارات الإقليمية، وADS-B، والأشخاص الذين يغذّون الشبكة.

نُشر في 27 مايو 2026تنبيهات تتبع الرحلات عبر ADS-B: Spotter، بُني لمن يرفعون أبصارهميعرف كل مراقب طائرات تلك التي أفلتت. يرسل Spotter تنبيهًا عندما تظهر الطائرة التي تنتظرها على رادار Dataero.
نُشر في 16 مايو 2026إدنبرة في يوم سبت: شكر هادئ لمن يشغّل الهوائي في اسكتلندايوم سبت في إدنبرة، وطائرة نفاثة تصعد نحو الشمال الغربي، ومسار واضح على رادار Dataero، لأن مغذّيًا في مكان ما في اسكتلندا يؤدي عمله الهادئ.
نُشر في 14 مايو 2026المسافرون الهادئون ينفقون. والعمليات تقرر ما إذا كانوا هادئين.كيف ترفع العمليات السلسة في مطار إقليمي الإيرادات غير الملاحية، وما الذي يمكن لمديري المطارات فعله حيال ذلك.
نُشر في 2 مايو 2026كيف بنيت أول مستقبِل ADS-B لي، في يوم أحد، في بروكسلشرح ليوم أحد لبناء مستقبِل ADS-B على Raspberry Pi 5 بدونغل USB وهوائي داخلي. لا تلزم خبرة سابقة مع Pi.
نُشر في 2 مايو 2026مبنية من الأسطح: لماذا هواة الطيران أساسيون لـDataeroشبكة Dataero ليست أسطولًا من المستقبِلات المؤسسية. إنها مبنية من الأسطح وحواف النوافذ والحدائق، بأيدي أناس يحبون الطيران.
نُشر في 27 يناير 2026لماذا نراهن بقوة على المطارات الإقليميةربما يكون الطيران القطاع الوحيد الذي تتطابق فيه المخاطر أيًا كان الحجم. لماذا تبني Dataero للمطارات الإقليمية أولًا.
نُشر في 25 يناير 2026المطارات الإقليمية: الشيطان الذي تعرفه مقابل البيانات التي تحتاج إليها«إن لم يكن معطلًا، فلا تصلحه» عبارة تتردد في كثير من مكاتب المطارات الإقليمية. ما الذي يكلفه الإبقاء على الأدوات المألوفة، وما الذي يتغير مع بيانات أفضل.
نُشر في 24 يناير 2026«بيت الورق من Excel»: لماذا تستحق المطارات الإقليمية ما هو أفضللدينا جميعًا ذلك الملف على محرك الأقراص المشترك، بوحدات ماكرو كثيرة جدًا واسم ينتهي بـFINAL. لماذا تستحق المطارات الإقليمية ما هو أفضل من تقارير جداول البيانات.