Réseau ADS-B
Le réseau de récepteurs propre à Dataero : positions d'aéronefs en direct provenant des contributeurs de la communauté, de sites partenaires et des SmartBox des aéroports.
La plupart des aéronefs diffusent leur identité, leur position, leur altitude et leur vitesse plusieurs fois par seconde (ADS-B). Un petit récepteur avec une bonne antenne les entend jusqu'à quelques centaines de kilomètres.
Dataero collecte ces signaux auprès de récepteurs exploités par des passionnés d'aviation, des réseaux partenaires et des aéroports, et les fusionne en une seule image en direct. Parce que le réseau écoute les aéronefs eux-mêmes, il voit aussi les vols qui ne déposent jamais de plan de vol : aviation générale, vols d'instruction, petits sauts locaux.
Ce que cela apporte
Indépendant des déclarations
Les mouvements sont observés, pas déclarés. Ce que les aéronefs diffusent est ce que les applications voient.
Multilatération
Lorsque plusieurs récepteurs entendent le même aéronef, sa position peut être calculée même s'il n'en diffuse pas.
Les données de plan de vol en complément
Lorsqu'un plan de vol existe, il est rapproché de la trajectoire observée : le prévu et le réel côte à côte.
Hébergé dans l'UE
L'ingestion, le stockage et le traitement s'exécutent dans l'Union européenne.
Applications qui s'en servent
Opérations aéroportuairesChaque mouvement sur votre aéroport et autour de lui dans une seule image, y compris les aéronefs qui n'ont jamais déposé de plan de vol. Facturation aéroportuaireRedevances d'atterrissage, de stationnement et passagers calculées à partir des mouvements que vous avez réellement enregistrés, prêtes à facturer. Autorisations de dronesLes demandes de vol de drone à proximité de votre aéroport reçues, vérifiées et traitées au même endroit que le trafic habité. Planification de la capacitéVoyez la charge de postes de stationnement et d'assistance qui attend votre aéroport plusieurs jours à l'avance, et planifiez le personnel et l'espace en conséquence. Surveillance nationaleUne vue en direct de l'activité de chaque aéroport et aérodrome du pays, jusqu'à la plus petite piste en herbe. Live radarSuivi des vols en direct sur radar.dataero.eu, gratuit à consulter et construit par les personnes qui l'alimentent.
Questions
Qui exploite les récepteurs ?
Des bénévoles chez eux, des réseaux partenaires qui échangent des données avec Dataero, et des aéroports équipés d'une SmartBox. En retour, les contributeurs ont un accès gratuit au radar.
Puis-je ajouter un récepteur ?
Oui. Consultez la page des contributeurs : un Raspberry Pi, un récepteur USB et une antenne suffisent pour commencer.
Voyez-le avec vos propres données
Parlez-nous de votre aéroport, de votre autorité ou de votre flotte et nous vous montrerons ce que le réseau y voit déjà.